শক শোষক দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জ্ঞান
ফ্রেম এবং শরীরের ক্ষয় দ্রুত কম্পন করতে, গাড়ির যাত্রার আরাম এবং আরাম উন্নত করতে, অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেম সাধারণত শক শোষক দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
শক শোষক অটোমোবাইল ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় দুর্বল অংশ।শক শোষকের কাজের গুণমান সরাসরি অটোমোবাইল ড্রাইভিং এর স্থায়িত্ব এবং অন্যান্য অংশের জীবনকে প্রভাবিত করবে।অতএব, আমাদের শক শোষকগুলিকে প্রায়শই ভাল কাজের অবস্থায় তৈরি করা উচিত।শক শোষক ভাল কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।
1. রাস্তার খারাপ অবস্থার সাথে রাস্তায় 10 কিমি ড্রাইভ করার পরে গাড়ি থামান, হাত দিয়ে শক শোষকের শেল স্পর্শ করুন।এটি যথেষ্ট গরম না হলে, শক শোষকের ভিতরে কোন প্রতিরোধ নেই এবং শক শোষক কাজ করে না।এই সময়ে, উপযুক্ত তৈলাক্তকরণ তেল যোগ করা যেতে পারে, এবং তারপর পরীক্ষা, যদি শেল তাপ, শক শোষক অভ্যন্তরীণ তেল অভাব জন্য, যথেষ্ট তেল যোগ করা উচিত;অন্যথায়, শক শোষক ব্যর্থ হয়।
2. টিপুনবাম্পারদৃঢ়ভাবে এবং তারপর এটি ছেড়ে.গাড়িতে 2 ~ 3 জাম্প থাকলে, শক শোষক ভাল কাজ করে।
3.যখন গাড়ি ধীর গতিতে চলছে এবং জরুরী অবস্থায় ব্রেক করছে, গাড়িটি হিংস্রভাবে কম্পিত হলে, শক শোষকের সমস্যা আছে।
4. শক শোষকটিকে সোজা করে সরান, এবং ভিসে নীচের রিং ক্ল্যাম্পটি সংযুক্ত করুন, কম্পন লিভার হ্রাস করুন কয়েকবার টানুন, এই সময়টি স্থিতিশীল প্রতিরোধের হওয়া উচিত, তাদের উপর চাপ দেওয়ার সময় প্রতিরোধের চেয়ে টান আপ প্রতিরোধের বেশি হওয়া উচিত, যেমন অস্থির প্রতিরোধের হিসাবে বা প্রতিরোধ ছাড়া, অভ্যন্তরীণ অভাব হতে পারেতেল ড্যাম্পারor ভালভ অংশক্ষতিগ্রস্ত, মেরামত বা প্রতিস্থাপন অংশ.
শক শোষকের সমস্যা বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করার পরে, আমাদের প্রথমে শক শোষকের তেল ফুটো আছে কিনা বা পুরানো তেল ফুটো হওয়ার চিহ্ন রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।
তেল সিল গ্যাসকেট, সিলিং গ্যাসকেট ফেটে ক্ষতি, তেল স্টোরেজ সিলিন্ডার হেড বাদাম আলগা।এটি হতে পারে যে তেল সীল এবং সিলিং গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবৈধ, এবং নতুন সীল প্রতিস্থাপন করা উচিত।যদি তেলের ফুটো এখনও নির্মূল করা না যায় তবে শক শোষককে টেনে বের করা উচিত।হেয়ারপিন বা ওজন অনুভূত না হলে, পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁকটি আরও পরীক্ষা করা উচিত যে পিস্টন এবং সিলিন্ডারটি খুব বড় কিনা, শক শোষকের পিস্টন সংযোগকারী রডটি বাঁকানো নেই এবং পিস্টনের সংযোগকারী রডের পৃষ্ঠটি এবং সিলিন্ডার স্ক্র্যাচ বা টানা হয়।
যদি শক শোষক তেল লিক না করে তবে এটি শক শোষক সংযোগকারী পিনটি পরীক্ষা করা উচিত,সংযোগ কারী দন্ড(শক শোষক পিস্টন রড), সংযোগকারী গর্ত, রাবার,বুশিং, ইত্যাদি, ক্ষতি আছে কিনা, ঢালাই, ক্র্যাকিং বা পড়ে যাওয়া।যদি উপরের পরিদর্শনটি স্বাভাবিক হয়, তাহলে শক শোষককে আরও পচে যাওয়া উচিত, পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ব্যবধানটি খুব বড় কিনা তা পরীক্ষা করুন, সিলিন্ডারটি স্ট্রেনড নয়, ভালভের সীলটি ভাল, ভালভ ডিস্ক এবং সিট ফিট টাইট, এবং শক শোষক প্রসারিত বসন্ত খুব নরম বা ভাঙা, পরিস্থিতি অনুযায়ী মেরামত নিতে বা মেরামতের পদ্ধতি প্রতিস্থাপন.
উপরন্তু, শক শোষক শব্দের দোষের প্রকৃত ব্যবহারে উপস্থিত হবে, যা প্রধানত শক শোষক এবং পাতার বসন্ত, ফ্রেম বা শ্যাফ্ট সংঘর্ষ, রাবার প্যাডের ক্ষতি বা পড়ে যাওয়া এবং শক শোষণকারী ধুলোরোধী সিলিন্ডারের বিকৃতি, অপর্যাপ্ততার কারণে। তেল এবং অন্যান্য কারণ, কারণ খুঁজে বের করা উচিত, মেরামত.
পরিদর্শন এবং মেরামতের পরে শক শোষক একটি বিশেষ পরীক্ষার টেবিলে পরীক্ষা করা উচিত।যখন প্রতিরোধের ফ্রিকোয়েন্সি 100±1 মিমি হয়, তখন স্ট্রেচ স্ট্রোক এবং কম্প্রেশন স্ট্রোকের প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত, এটি নির্দেশ করে যে শক শোষক মূলত স্বাভাবিক।
আপনি যদি শক শোষক মেরামত করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সমস্ত শক শোষক উপাদান পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন, ম্যাক্স অটো হল শক শোষণকারী উপাদানগুলির শীর্ষ প্রস্তুতকারক, এতে রয়েছে পিস্টন রড, সিন্টারযুক্ত অংশ, শিমস, রাবার বুশ, তেল সিল, ভালভ, রড গাইড, মুদ্রাঙ্কন অংশ, টিউব এবং তাই.
আমরা ছোট পরিমাণ গ্রহণ করতে পারি, MOQ 100 পিসি সম্ভব।
পোস্টের সময়: মে-13-2022