মোটরসাইকেল শক শোষক

মোটরসাইকেল শক শোষকএটি মোটরসাইকেলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং শক শোষকের সঠিক দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ শক শোষকের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে।এই নিবন্ধটি শক শোষণকারীর কার্যকারিতা এবং কাঠামো, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য দিকগুলিকে প্রবর্তন করবে, যাতে ব্যবহারকারীর শক শোষক সম্পর্কে গভীর ধারণা এবং শক শোষকের আরও ভাল ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়।

সামনের শক শোষক ফ্রেম এবং সামনের চাকাকে একত্রে নমনীয়ভাবে সংযুক্ত করে, এবং বাফার স্প্রিং এবং ড্যাম্পিং মেকানিজম ব্যবহার করে মাটি থেকে প্রভাবকে কার্যকরভাবে কুশন করে।চমৎকার শক শোষণ ব্যবস্থা গাড়িটিকে স্থিতিশীল রাখতে পারে, অপারেশন আরাম নিশ্চিত করতে পারে এবং চালকের জন্য একটি আনন্দদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা আনতে পারে।

সামনের শক শোষক প্রধানত ফর্ক রড, নীচের সিলিন্ডার, বাফার স্প্রিং, পিস্টন রড, তেল সীল, ধুলো কভার এবং অন্যান্য অংশ দ্বারা গঠিত, এবং স্যাঁতসেঁতে তেল ভিতরে সিল করা হয়। শক শোষক স্প্রিং সংকুচিত হলে, স্যাঁতসেঁতে তেল প্রবাহিত হয়। বিনামূল্যে ভালভ এবং রিটার্ন তেল গর্ত.যখন বসন্ত ফিরে আসে, তখন মুক্ত ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং স্যাঁতসেঁতে তেল শুধুমাত্র স্যাঁতসেঁতে গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, এইভাবে বসন্তের রিবাউন্ডকে বাধা দেওয়ার ভূমিকা পালন করে।স্যাঁতসেঁতে বসন্ত এবং স্যাঁতসেঁতে সিস্টেম স্যাঁতসেঁতে এবং বাফারিংয়ের ভূমিকা পালন করতে ভালভাবে সহযোগিতা করে।

• 

• 

• 

• 

•